Work in Progress: Neuentwicklungen bei Bliss Mobil

Durch eine standardisierte Produktions- und Infrastrukturmethode können wir gleichzeitig an unseren vollfunktionsfähigen Bliss Mobil-Units bauen. Wir haben fünf unabhängige Arbeitsplätze in denen die Projekte unserer Kunden in die Realität umgesetzt werden. Zu diesem optimierten Produktionsprozess gehört auch das CNC-Fräsen der Innen- und Möbelteile sowie die Konstruktion des Rahmens.
Nach dem Erfolg der früheren Modelle wollen wir Ihnen jetzt 2 unserer neuesten Modelle vorstellen: 11 Fuß Unit Lifting Top und unsere 16 Fuß Unit.
11 Fuß Unit Lifting Top
Diese vollfunktionsfähige Bliss Mobil-Unit hat einen wichtigen Vorteil gegenüber den anderen Modellen: Beim Schließen des Hubdaches (Lifting Top) wird der Schwerpunkt nach unten verlagert und verbessert somit die Geländetauglichkeit. Weiters beträgt die Höhe in geschlossener Position nur 1.700 mm und ist somit die ideale Expeditionsaufbau für Fahrten in Regionen mit niedrigen Durchfahrtshöhen.
Wir haben Verbesserungen und eine Gewichtsreduktion am Aluminiumrahmen (Klasse ENAW 6082 T6) vorgenommen. Mit einem Nettogewicht von 1.600 kg ist dieses Modell besonders für Fahrzeuge mit einer begrenzten Tragfähigkeit geeignet wie Ford F550, Iveco Daily, Fuso Canter oder anderen Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von <7,5 Tonnen.
Haben wir Sie neugierig gemacht? Noch mehr Information über unsere 11 Fuß Unit mit Lifting Top finden Sie hier.
16 Fuß Unit
Mit dem Bau unserer ersten 16 Fuß Unit wurde bereits begonnen. Die Karosserielänge dieses Aufbaus beträgt 5000 mm und ist ideal für die meisten 4×4-LKW‘s. Weiters hat die 16 Fuß Unit dieselbe Breite und Höhe wie unsere großen Aufbauten und verfügt hierdurch auch über einen sehr geräumigen Innenraum mit viel Stauraum. Dieses Mittelklasse-Modell bietet natürlich denselben Komfort wie seine größeren Geschwister und ist dennoch relativ kompakt.
In den nächsten Monaten bauen wir zwei 16 Fuß-Units: eine für einen MAN-TGM 18.430 und eine für einen Mercedes-Benz Zetros 1833 – beide Fahrzeuge haben eine 4×4 Achsenkonfiguration.
Sie wollen mehr über die einzigartigen Möglichkeiten dieser Unit wissen? Lesen Sie hier weiter.
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